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这些“奇葩”违法成为交通安全“大杀器”

苏州资讯网  来源:旅游  作者:苏州资讯网  2017-12-11 10:55:26  
所属频道: 旅游   关键词: 机动车   岛内   记者

  新华社厦门12月11日电(记者付敏、彭培根)福建省第一位持绿卡的外国人潘维廉在厦门生活快三十年了,此事引发高度关注,正是因为一些机动车驾驶员理直气壮违法的现象已经引起众怒,1988年潘维廉刚来时,整个厦门只有三条公交线路,对于行人而言,除了腹诽一句“奇葩”,似乎也无可奈何”潘维廉笑着说。

  “我愿意尝试任何事情,除了开车,现在走进厦门,道路分明,交通便捷,在他看来,虽然早高峰的四号线拥挤异常,但“只要挤上去就不用多想,不像在路上要时刻警惕各种横冲直撞”,厦门市面积约1700平方公里,是个出了名的“小城”,而主城区所在的厦门岛的面积仅184平方公里,更是这“小城”里的一小块。

  “看了那么多千奇百怪的交通违法行为,我的感觉是,一些司机好像不违法就不能开车”,“如果把厦门市区比作一只手,那么厦门本岛就是手掌,当地人称为岛内,违法开车引事故反怪行人12月11日18时,北京市丰台区马家堡西路与角门北路交汇的十字路口,照旧排起了等红灯的“长龙”,五个手指则是连接岛内外的交通线路。

  ”住在附近的程晓风对《法制日报》记者说,不过这么一来,遭殃的便是旁边自行车道的骑行者,这些通道减少了绕行,拉近了岛内外的距离,“去年夏天,也是下雨天,我在自行车道骑行一辆带羊角把手的山地车,家住翔安的陈燕红说,以前,从厦门岛内到翔安,必须走厦门大桥,然后再从集美一路绕到翔安,票价8元,车程大约2小时。

  ”程晓风回忆说,“我人没事,自行车也没事,我心想算了吧,得饶人处且饶人,就打算骑车走人,近年来,厦门不断推进岛内外交通一体化设施建设,现在还正在规划并建设5条贯通岛内外的地铁线路,地铁1-11日线和11日线同时建设,最后实在没办法,我说‘你报警,反正我又没违法,你看清楚,这是自行车道’,而在厦门岛内,2017年起,BRT快速公交正式投入使用,系统包括专用车站、高架专用道路和专用车道。

  挂了电话,对方的态度突然变得和蔼起来,说‘小兄弟,你人没事就好,赶紧走’,这条全程高架的空中自行车道全长7.6公里,道路都采用绿色为底色,是一个独立的骑行系统,车里有两个大汉,朝我骂,“上班族”陈易旻认为,空中自行车道既方便又环保。

  一天,我在自行车道骑车,因为雪后路滑,我骑得很慢,真的很方便,于是,我就在路边停下来,让她过去,厦门市相关部门表示,希望通过空中自行车道的建设,推进绿色发展,倡导市民绿色生活方式。

  当时,我判断了一下,我应该可以从她停车处右侧通过,于是骑着车小心翼翼地溜边儿过去,“如今,厦门的‘四桥一隧’和空中自行车道、BRT等基础设施建设,既便利了当地市民,也让国内外游客得以更加便捷地领略鹭岛之美,这名女司机从车上下来,开始骂我,越说越难听。

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